Радиаторы с алюминиевыми и

Для нивелирования недостатков алюминия инженерами были разработаны так называемые биметаллические устройства. Они состоят из стального сердечника с высокой коррозионной стойкостью и наружной алюминиевой оболочки с порошковым защитно-декоративным покрытием. Подобное сочетание дает главное преимущество биметаллических радиаторов перед алюминиевыми: оптимальная термопроводность и низкая тепловая инерция.

Чем отличаются алюминиевые радиаторы и биметаллические? Первые чувствительны к составу и температуре воды, давлению и конструкции. В минусах второго вида:

Батареи данного типа могут быть литыми и экструзионными (секционными). Литые изделия не имеют мест стыка, а поэтому риск протечки значительно уменьшается. Однако литье является сложной процедурой, что повышает себестоимость продукции.

Секционные модели стоят дешевле. Секции могут соединяться с помощью разъемных соединений, сварки, и даже клея. Что позволяет самостоятельно подобрать и соединить оптимальное для данного помещения количество секций. Однако они не слишком устойчивы к гидроударам, если в системе резко поднимается давление.

Основные отличия алюминиевых и биметаллических моделей радиаторов представлены их конструктивными особенностями. Первый секционный или блочный вариант представлен однородным металлом в виде специального высокопрочного сплава. Объединение всех секций в единую конструкцию выполнено при помощи надёжных резьбовых крепежей с прокладками, обеспечивающими всем стыкам достойную герметичности. Эффективность тепловой отдачи обусловлена наличием в системе специальных конвекционных ходов для отдачи прогретого воздуха.

При проектировании систем отопления обязательным мероприятием является проведение расчётов мощности отопительных приборов. Полученный результат в большей степени влияет на выбор того или иного оборудования – радиаторов отопления и нагревательных котлов (если проект выполняется для частных домов, не подключенных к центральным системам отопления).

Наибольшей популярностью в данный момент пользуются батареи, выполненные в виде соединённых между собой секций. В данной статье речь как раз и пойдёт о том, как рассчитать количество секций радиатора.